W wielu serwisach nie wiesz ile zapłacisz, oto koszty podstawowych usług

• Serwis podstawowy roweru 200

Serwis podstawowy obejmuje poniższe czynności, nie obejmuje kosztów części zamiennych

1. Regulacja przerzutek z ewentualnie wymianą przerzutek, linek/pancerzy
2. Regulacja hamulców v-brake lub tarczowych mechanicznych (ewentualna wymiana linek pancerzy, wymiana klocków/okładzin)
3. Smarowanie napędu, pomiar zużycia łańcucha i ewentualnie wymiana napędu lub samego łańcucha
4. Sprawdzenie luzu sterów ze smarowaniem, ewentualnie wymiana
5. Kasowanie luzów piast
6. Środek suportu: w przypadku starych rozbieralnych wkładów kasowanie luzu ( lub ewentualnie wymiana na nowy wkład pakietowy), sprawdzenie luzu i wymiana pakietu/misek.
7. Przesmarowanie wspornika siodła ew. innych skrzypiących elementów zgłoszonych przez klienta.
8. Sprawdzenie ciśnienia w oponach, a także kontrola stanu ogumienia
9. Centrowanie kół, ewentualnie wstawienie brakujących szprych

• Pełen serwis roweru („po zimie”) 300

Pełen serwis roweru obejmuje poniższe czynności, nie obejmuje kosztów części zamiennych

1. Regulacja przerzutek z  ewentualną wymianą linek / pancerzy, smarowanie linek w pancerzach
2. Regulacja hamulców V-brake lub tarczowych mechanicznych (ewentualna  wymiana linek pancerzy, wymiana klocków/okladzin, odpowietrzanie)
3. Sprawdzenie napędu, czyszczenie i smarowanie napędu, pomiar zużycia łańcucha i ewentualnie  wymiana napędu lub samego łańcucha
4. Kasowanie luzu sterów ze smarowaniem, ewentulanie wymiana elementów 
5. Kasowanie luzów piast ze smarowaniem, ew. wymiana stożków i kulek.
6. Środek suportu: w przypadku starych rozbieralnych wkładów kasowanie luzu (lub  ewentualnie wymiana na nowy wkład pakietowy), sprawdzenie luzu i wymiana pakietu/misek.
7. Przesmarowanie wspornika siodła i prawidłowe ustawienie siodła.
8. Sprawdzenie ciśnienia w oponach
9. Sprawdzenie naciągu szprych, centrowanie kół (wstawianie szprych)
10. Sprawdzenie stanu amortyzatora (ewentualna wymiana uszczelek, w przypadku amortyzatorów powietrznych także pompowanie)
11. Mycie roweru specjalnym specyfikiem do tego przeznaczonym
12. Naprawa innych nietypowych usterek zgłoszonych przez klienta

KOŁA

• Wymiana tarczy hamulcowej od 20
• Wymiana dętki (opony)  od 35 
• Centrowanie obręczy od 80 
• Centrowanie obręczy karbonowej od 100
• Zaplot koła od 180 
• Zaplot koła karbonowego od 220
• Konserwacja piasty tylnej 90
• Mleko/taśma/wentyl (jedno koło) 120 

NAPĘD

• Wymiana pedałów 15
• Regulacja przerzutek (przód + tył)  90 
• Wymiana łańcucha od 30 
• Wymiana suportu od 45 
• Wymiana linki/pancerza od 20
• Wymiana korby od 40 
• Wymiana kasety od 35 
• Zmiana przerzutki od 25
• Wymiana zębatki przedniej od 30

RAMA

• Przeprowadzenie przewodu w ramie od 40
• Montaż/prostowanie haka przerzutki od 30 
• Montaż sztycy regulowanej od 50
• Wymiana łożyska od 40
• Wymiana sterów od 50 
• Wymiana ramy roweru od 650
• Wymiana ramy e-bike od 1650
• Ubranie ramy od 350
• Złożenie roweru z kartonu od 250 
• Oklejanie folią od 550 

HAMULCE

• Wymiana płynu hydraulicznego od 70
• Regulacja położenia zacisku od 20
• Wymiana klocków od 30
• Zakucie przewodu hydraulicznego od 50
• Prostowanie tarczy hamulcowej od 20